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淺析“退運、退運返修複出口、退運進保稅區維修再出口”

發布日期:2018-10-08

我國是貿易大國,也是生産大國,并且在拉動着全球的貿易,但是随着進出口貿易的發展,也帶來了一些問題,有些貨物出口會因為某種原因而被要求退回。那麼,出口貨物的退運問題,該如何解決,如何最大程度的減少出口商的損失呢?我歸納、比較了幾點如下:


一、直接退運

①買賣雙方需簽訂‘退運協議’

②必須是産品的質量問題導緻國外買家要求退貨

③退運需要哪個口岸出口,哪個口岸進口回來

④需要提供退稅/未退稅證明

⑤出口的整套資料最好要有

⑥買單出口出去的,退運難度加大

⑦退運進口有可能在進口口岸要做中檢

⑧退運無需繳納稅金、保證金


二、退運返修複出口

①不單單局限在産品的質量問題,亦可以是退運回來換包裝、換标簽、維修整改等

②退運返修不用繳納稅金,但需要向海關繳納保證金,保證金的金額大概是稅金或者是大于稅金的金額

③要求在一定的時間内複出口出去,一般是一年的期限

④進口口岸的選擇更具靈活性


三、退運進保稅區維修再出口

①退運進保稅區維修再出口,可以大大減少操作成本,增強操作的靈活性

②進保稅區不用繳納稅金、也不用繳納保證金

③進保稅區的産品如涉及到特殊單證,例如3C等證書也可以不用提供,給操作增加很大可行性

④申報進保稅區需用有在保稅區注冊登記過的擡頭

⑤維修完畢後正常出口核銷就可以了